Mas reacciones al asunto de los Buses
Vamos a extractar:
Santa Isabel exige un autobús que tenga conexión al centro
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Ante este problema, la asociación vecinal del distrito rural ha planteado varias alternativas en caso de que al final se aumenten los kilómetros propuestos por el Ayuntamiento de Zaragoza. Por ejemplo, modificar el recorrido del 21 o 32. De este modo, no habría que implantar nuevas lanzaderas en un barrio que está relativamente alejado del centro de la capital aragonesa.
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APOYO DE LA PLATAFORMA La plataforma de trabajadores afectados por el ERE de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZ)comparte opinión. Íker Cámara, portavoz, informó que, en caso de aumentarse en 500.000 kilómetros la red de transportes, el 45 debería ser uno de los buses que volviera a ponerse en marcha. «Era su única conexión con el centro, no tiene ningún sentido», señaló.
Por otro lado, el 32 también podría ejercer la función del 45 siempre y cuando cumpliera el deseo de los vecinos, llegar al centro. «Entendemos que no se pueden cumplir todos nuestros deseos y que todos no podemos estar bien, pero un mínimo sí es exigible», resaltó Faro.
Cámara añadió más peros a esta última opción. «La mayoría de los buses de la ruta 32 son simples y ahora tienen más demanda, tendrían que cumplir y prestar un servicio de buses dobles».
Fuente: El Periodico de Aragon
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