El asfaltado de la avenida de Cataluña está casi terminado y el derribo de edificios empieza en breve

(La foto la pongo yo)

El asfaltado de la avenida de Cataluña está casi terminado y el derribo de edificios empieza en breve.

La avenida de Cataluña está irreconocible. La calzada está prácticamente asfaltada, a falta de detalles como el acondicionamiento de arquetas y tapas de alcantarilla. El Ayuntamiento comenzará a derribar en los próximos días los edificios abandonados. La cesión está pendiente de que Intervención dé el visto bueno a Fomento.

Zaragoza.- Han pasado ya 30 años desde que los vecinos empezaron a reclamar un lavado de cara para la avenida de Cataluña y ahora está irreconocible. Y eso que sólo ha sido la primera de las actuaciones que se han proyectado en la zona. Los trabajos de asfaltado de la vía, que ha acometido Fomento con una inversión de 550.000 euros desde el tercer cinturón y hasta el puente del Gállego, ya están prácticamente terminados, a falta de algunos detalles menores, como la adaptación de las tapas de registro y de las alcantarillas.

“La avenida luce como nueva y sólo la capa de asfaltado parece ya renovada totalmente”, ha manifestado la presidenta de la Asociación de Vecinos Ríos de Aragón, María Luisa Gómez.

Al tiempo que se desarrollaban esas mejoras, el Área de Infraestructuras ha limpiado el solar municipal que hay frente a la urbanización Ríos de Aragón, con una extensión de 1,5 hectáreas aproximadamente y que está a la espera de que Medio Ambiente lo incluya entre los proyectos de huertos sociales que se están llevando a cabo en la ciudad.

Mientras tanto, Urbanismo ha estado trabajando con los propietarios de los suelos y esta semana está previsto que comience el derribo de los edificios abandonados, que son en torno a una decena, así como el retranqueo de las vallas de los terrenos para ganar espacio junto a las aceras y que los distintos tramos se puedan ir adecentando.

Así, se impulsará la plantación de olivos, la adecuación del suelo y la instalación del mismo modelo de valla para evitar el acceso a los solares. “Estos trabajos irán por goteo, unos detrás de otros”, ha apuntado la concejal de Infraestructuras, Lola Campos.

Actuaciones de más calado, como el cambio de la red de abastecimiento, no llegarán hasta que se complete la cesión de la vía por parte del Ministerio de Fomento, que se llevará a cabo con una compensación económica de 1,5 millones de euros, con la que se podrá desarrollar la reforma integral de la avenida. “Y aún así, esa reforma no será igual en unos tramos que en otros”, ha matizado Campos.

“Fomento mandó en su día la petición para disponer de una partida económica para poder transferir la vía y la pelota está en manos de los técnicos y en Intervención del Estado, en el Ministerio de Economía, el que debe decidir a qué partida y sus anualidades se aplica la partida”, ha explicado Campos. Una vez que Economía dé el visto bueno, Fomento y el Gobierno de Zaragoza podrán efectuar la firma del convenio.

Fuente: Aragon Digital

El analisis: A mi lo que me gusta de la concejala Lola Campos, es que habla claro, y creo que hasta el momento nos dice las cosas como son, eso es casi lo mejor de lo que leo, el resto llega porque va cumpliendo su palabra.

Veamos, «el derribo proximo», comenzo ayer… «la colocacion de las vallas ira por goteo…» ya sabemos a que atenernos, que poco a poco se iran colocando las vallas, y mejorando el aspecto de los solares… evidentemente los propietarios no van a correr a vallar… esperaran, pero ahi estara la AVV para presionar, y el mismo ayuntamiento que no dudo en que no va a perder el tema de vista. Esta vez no.

La cesion esta pendiente de un tramite administrativo, no hay vuelta atras.  Su importe de ¿1,2 mill de €? no deberia ser un problema, ademas Fomento ya ha cumplido la parte mas dificil asfaltando la avenida. Como digo NO hay vuelta atras. Es cuestion de dias.

Prefiero una verdad dura, a una mentira dulce. Las cosas van por su sitio, solo hay que tener algo de paciencia, hoy soy optimista.

Gracias a Blasco por el enlace.