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Ayer hablo Carlos Perez Anadon

dic 05, 2013 Sin Comentarios

P.- ¿Habrá cesión a corto plazo de la avenida de Cataluña?

R.- Yo querría por una razón. Sin tener competencia sobre ella, pero sí mucho interés, hemos invertido medio millón de euros para actuaciones urgentes con los solares. He hecho gestiones al Ministerio de Fomento y estoy a la espera para ver qué sucede desde el punto de vista presupuestario.

Fuente: Aragon Digital

Agradecera a Aragon Digital que nos tenga en cuenta en este tipo de entrevistas.

Tras leerlo varias veces entiendo la frase: «Sin tener competencia sobre ella, pero sí mucho interés, hemos invertido medio millón de euros »  me ha costado, pero al fin la he entendido… o sea, que No siendo suya la calle, han tenido mucho interes, invirtiendo 5000.000 €.  ok, ! por fin !

Lo bueno es que dice que querria la cesion a corto plazo.  (re-leyendo de nuevo).

Luego ya me pierdo, ¿donde ha …

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Todo es mas prioritario que nosotros

dic 05, 2013 Sin Comentarios

Bueno, pues como dice el cuadro… todavia no es suficiente para don Juan Alberto.

Pero analizemos los divertidos proyectos constructivos que tiene este hombre en mente…

Zona de los depositos 100 megapisos, en un area a urbanizar de 37.000 mts2. ¿la cosa pinta bien?!

Las cifras son:

20 millones de beneficios para el ayuntamiento

2 mill. de € de coste urbanizacion

220.000 euros por vivienda en repercursion de suelo y urbanizacion + impuestos = ¿cual seria el precio de venta de cada uno de esos pisos?

Otro gran negocio !

Los 100 megapisos de la zona Expo:

Directamente aqui, IU le recuerda al alcalde que esta zona no es urbanizable para vivienda. :-D  (zas en toda la boca)

Tranquilos, que pueden cambiar el PGOU, porque cuando estos se empeñan en algo…

Esto no lo veremos, pero fastidia ver en que se divierten, en vez de tratar de solucionar los problemas,

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Pleno de Zaragoza

dic 04, 2013 6 Comentarios

Pues si, hoy ha habido pleno, y con el un discurso de nuestro querido alcalde sr. Belloch.

Podeis leerlo, aquí.

A mi juicio todo el discurso es un monton de «bla bla bla», y de intenciones y de datos que no nos llevan a ningún sitio, con ideas muy agotadas y acabadas, que vuelven a lo mismo una y otra vez. ¿siempre estamos igual?

Ahora bien, declara en sus intenciones como prioritario cerrar Tenor Fleta, vaya… una obra que cuesta 14 millones de euros, para un vial de 900 mts.  dentro de un discurso donde se nos dice que el trafico en la ciudad ha dismuido, que no tenemos atascos, y que hasta el mismo TOMTOM se lo dice. ¿asi que se va a gastar 14 millones de euros en crear una calle «vacia» por donde apenas solo van a transitar coches?  BIEN !

4.- En materia de Tráfico

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Los arreglos en la avenida Cataluña

dic 02, 2013 2 Comentarios

Con el menor gasto posible !

Y ya esta !  (desde el 16 de Septiembre)

Recordemos otros arreglos celebres, como el pepe gotera y otilio. en la ya (afortundamente) desparecida, parada final de la linea 32, que se hundia por momentos sobre la calle y acera:

Pepe Gotera Y Otilio Chapuzas A Domicilio

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Que a nadie se le olvide

nov 30, 2013 1 Comentario

Que los 500.000kms que ha puesto encima de la mesa la señora Dueso pertenecen a los 452.000kms que nos quitaron con la linea 45.

Este es el analisis: se va a repartir toda Zaragoza, «nuestra» extinta 45.  Porque aunque se suprimio la linea 20, esta ha sido suplida con el tranvia, asi como el resto de recorridos. ¿que nos van a contar a nosotros por apenas dos paradas coincidentes?

Asi que espero que desde el ayuntamiento tengan la consideracion que merecemos.

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La muy probable Linea 32

nov 29, 2013 Sin Comentarios

Tras la noticia aparecida ayer en Heraldo (papel), vamos a detallar lo que podria ser la nueva linea 32 si es finalmente aceptada, tal y como lo plantean ( este seria yo creo, finalmente su recorrido ) las asociaciones de vecinos de Santa Isabel y Avenida Cataluña:

Parece ser, que las negociaciones en este sentido van por muy buen camino, y con una frecuencia real de 6 minutos, esperamos que esta linea nos acerque hasta plaza Aragon, en lo que seria en parte una sustitucion del trayecto de la linea 45.

Es una lastima, pero ha sido imposible continuar la linea 21 hasta Santa Isabel (para mi la mejor solucion), o recuperar la linea 45.

Pero si este nuevo recorrido funciona con la frecuencia prometida, yo creo que son  buenas noticias, pues los vecinos recuperaremos un acceso real al centro de la ciudad, a nuestro hospital de referencia, …

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