(distribucion de grandes supermercados en Zaragoza, Fuente: esZaragoza)

En relacion al articulo de esZaragoza, sobre las grandes areas comerciales y su influencia en el entorno, apuntar que el suz55 tiene dos areas comerciales de aproximadamente:

4.464 mts2 y 3.678 mts2 que suman unos 8.142 mts2  (en comparativa el carrefour del Actur mide aprox. sin aparcamientos unos 13.000mts2).

En rojo aparecen señaladas, y sobrepuesta la localización de la gasolinera Shell. (para ubicarnos mejor)

La avenida Cataluña se muestra en primer plano.

Creo que su tamaño y disposicion son importantes.

Mi opinión  es que si se «activaran» no se de que manera, porque desconozco el proceso administrativo, la posibilidad de ser asignadas estas areas comerciales, seria muy beneficioso para la zona, pues lograria una revitalizacion del entorno, se crearía empleo e iriamos avanzado en la consecucion del plan suz55 en caso de que alguna empresa estuviera interesada en situarse alli. …

Ya hable algo de este cartel hace un tiempo, pero es que hace poco lei la multa de 6.000 € que le iban a colocar a una autoescuela por un problema con su rotulo, y me pregunto que te puede caer por colocar un cartel asi en la via publica.

Pues no tengo los datos, pero yo diria que no guarda ningun ornato, esta en la zona retranqueada, que se supone es o sera del ayuntamiento, y no he visto ningun permiso concedido en el bopz.

Asi que vamos a esperar que ocurre, porque el dia (yo confio en ello), que vengan del serv. de inspeccion urbanistica del ayto. a visitar la avenida y lo vean… igual nos reimos un rato con ellos, o nos lo terminan de explicar, no lo se.…

No me había fijado, pero me han entrecomillado en Heraldo de Aragon, por mis comentarios en el blog de nuestro apreciado alcalde:

«Buenas tardes don Juan Alberto… Hoy no voy a hablarle de la avenida Cataluña…Voy a darle unos consejos sobre cómo mantener la atención de los lectores de su blog. De bloguero a bloguero… (sic)». Este es uno de los comentarios que se puede leer en el blog de Juan Alberto Belloch, alcalde de Zaragoza, cuya última entrada tiene fecha del 2 de febrero de 2012.

Fuente: Heraldo de Aragon (15 de Julio de 2012)

jajajajaa…. gracias a Heraldo de Aragon… lo siento pero no me di cuenta en su momento.

Nota: ¿deberia volver a dejarle algunos comentarios mas?, ah! la foto que acompaña esta entrada, es de cuando la expo, quizas en el pabellon de Korea… (uummm… este hombre deberia cuidar algunas cosas…)…

Interesante articulo del blog esZaragoza, que he decidido reproducir aquí, con los cauces de los rios Ebro y Gallego: (en Azul claro, el actual).

Os dejo un plano de Zaragoza con los cauces más conocidos de los tres ríos de Zaragoza.

En azul claro el cauce actual del Ebro, Gállego y Huerva y en azul oscuro algunas de las diversas variables que han tenido a su paso por nuestra ciudad.

En rojo lo que sería la ciudad romana, con el límite en el actual Coso.

Cuando hablamos de las Balsas de Ebro Viejo estamos simplemente refiriéndonos al cauce de un Ebro viejo, que durante siglos dejó inundaba toda o parte de la zona del Actur, Picarral o Arrabal.

Algo parecido se tiene constancia en la zona de Camino del Vado, Vadorrey, etc, con cauces tanto del Ebro como del Gállego que inundaron estas zonas de Zaragoza.

Tambien os enlazo …

Según podemos comprobar en estas dos entradas:

¿La 45 se quedara?

¿La 45 desaparecera?

Correspondientes a Febrero de 2011, cuando el tranvia comenzo a prestar servicio.

Repasemos este parrafo:

Una de las propuestas que más rechazo ha suscitado es la desaparición de la línea 45 (Santa Isabel-Casablanca) recogida en la propuesta técnica, encargada a la consultora especializada ETT y que ha servido de base al equipo municipal. Fuentes oficiales del Ayuntamiento aseguraron ayer que el trazado no se va a suprimir,

Mejor deberían haber dicho » de momento no la suprimiremos».…

Fuente: Cha Zaragoza

Darle las gracias a CHA Zaragoza, por llevar esta iniciativa al ayuntamiento, y aunque las reparaciones como anunciamos ya se van a efectuar, como nos informo el jefe del servicio de conservacion del medio natural del ayto. de Zaragoza, no esta mal que lo lleven al consistorio para ver si logramos que en un futuro tengamos el carril bici, hasta la z-40, y un camino en condiciones que nos permita llegar hasta ahi, porque el paso bajo el cinturon es practicamente imposible hacerlo.

Ya va siendo hora que alguien se ocupe de esta parte del anillo verde que no todo es plantar postes regalados, por torras papel… como bien dijo hace tiempo la asociacion de vecinos «dos rios» de Movera.

 (a veces me sorprendo de lo bien que viene el blog para ir documentando)…