Parece que el presupuesto de 2022, es en realidad el de 2023, visto que en 2022, apenas van a realizar ninguna obra de importancia, a pesar de la operacion plazas, operacion avenidas… todo nombres muy rimbombantes apenas dotados economicamente, segun destaca el periodico de Aragon.

¿Y esto como afecta a la avenida Cataluña?

Pues como siempre, con los 500.000 euros de todos los años que nunca licitan, ya lo hemos hablado en articulos anteriores.

La avenida Cataluña ha pasado de estas declaraciones del alcalde Jorge Azcon:

«el proyecto es imparable».    (de un proyecto 4,5 millones de euros)

A las declaraciones en el periodico de Aragon  (eliminadas tiempo despues), de Maria Navarro, consejera de Hacienda:

«algo haremos»     (con 500.000 euros).

Y no lo digo yo, lo dice hasta el periodico de Aragon:

Por no hablar de casos más concretos, como la reforma de la avenida Cataluña, cuyas obras iban a iniciarse

Hasta ahora hemos hablado de las partidas que no se han ejecutado:

2019: 600.000 euros. SIN LICITAR

2020: 400.000 euros. SIN LICITAR

2021: 550.000 euros. SIN LICITAR

Entre 2019 y 2021, la reforma de la avenida Cataluña ha perdido 1,5 millones de euros.

«No habia proyecto» decian… por tanto no se podian emplear esas partidas. Tampoco se licito en 2021, una partida para redactar el proyecto de fase 2, asi que lo que parece es que tampoco hay intencion de licitar algo, digamoslo claro.

Han estado mas de 2 años para terminar el proyecto de la fase 1. Algo inedito, cuando la avenida Navarra, tuvo su proyecto listo en apenas 5 meses, y la avenida Cataluña disponia de un anteproyecto previo: Hoy 4 de Enero de 2022, seguimos sin la aprobacion final del proyecto, desde Octubre de 2019. (la mitad del proyecto, su fase 1).

De la fase 2 no …

Eso le voy a preguntar a Maria Navarro consejera de Hacienda en al ayto. de Zaragoza. (via twitter)

¿ que van a hacer uds ?  ¿ que es ese «algo» ?

Evidentemente Maria Navarro no me va a contestar, no a mi, a este blog, tampoco a los vecinos de la avenida Cataluña, ni seguramente a nadie de la oposicion.

Veamos la partida que hay en el borrador del presupuesto:

INF 1533 61905 Obras reforma Avda. Cataluña fase 2 (Plu. 2020-24)

¿ Fase 2 ?  la fase 2 Maria Navarro no dispone todavia de proyecto. ¿que obras van a ejecutar sin proyecto en la fase 2?

¿no seria mas logico empezar con la fase 1, que ya dispone de un proyecto casi aprobado, tras mas de 2 años de redaccion ?

¿acaso es una errata en el texto ? ¿ o es que ya os da lo mismo como titulais …

Con «algo haremos» ha despachado Maria Navarro en el periodico de Aragon, la reforma de la avenida Cataluña:

Pongo en el enlace a waybackmachine de sus declaraciones, porque en la version actual del periodico de Aragon, las han borrado:

mas de 10 años de reivindicaciones

Presupuestos:

2019: 600.000 euros   SIN EJECUTAR

2020: 400.000 euros  SIN EJECUTAR

2021: 550.000 euros SIN EJECUTAR

2022: 500.000 euros «algo haremos»

Ingresos extraodinarios:

Venta de un solar municipal por 2 millones de euros para construir 64 viviendas VPO,  que salen de los bolsillos de futuros vecinos de la avenida Cataluña.  ¿donde esta ese dinero?

Promesas:

Noviembre de 2021:

¿donde estan esas promesas del alcalde Jorge Azcon que prometia reformar y licitar un tramo completo a partir de 2022?

Jorge Azcon:  «el proyecto es imparable». «Después de diez años empieza a caminar de verdad».

Realidad:

«algo haremos»

 …

Os presentamos la broma creada por Juan Andres, desde la AVV de La Jota, que me ha parecido muy ocurrente.…

El dia 16, en la comision de urbanismo tuvo lugar la interpelacion de Fernando Rivares (Podemos Zaragoza) a Patricia Cavero (Consejera urbanismo PP) por el cambio de sentido, tal y como ya anunciamos en un posteo anterior.

Patricia Cavero en una correcta intervencion, anuncio que se habian recibido 4 alegaciones, de las que dos de ellas podemos asegurar que pertenecen a las AVV de La Avenida Cataluña-Rios de Aragon y AVV de La Jota.

Tambien reconocio el problema del cambio de sentido y anuncio unas posibles soluciones temporales, con giros a la izquierda mientras se resuelve, pero entendemos que eso no es correcto, ya que debe estar bien resuelto , o en obras mientras se ultima el tramo de avenida a reformar. En ningun caso debe transcurrir tiempo entre la obra proyectada y el cambio de sentido.  Tengamos en cuenta la demora que lleva esta reforma, los largos plazos marcados …