Citando un articulo de sekano.es un blog muy interesante que trata sobre cualquier tema de naturaleza, vamos a contaros lo que nos dice sobre la recuperacion de las riberas del Rio Gállego:

En Noviembre de 2007, el rio sufrio una ampliacion del cauce de 17 a 34 metros con la colocacion de una escollera:

Como podemos apreciar, tenemos un cauce recto, donde el rio ha perdido toda su sinuosidad, y parece un elemento articulo mas artificial que natural.

Ahora veamos que aspecto tiene en 2009:

Esta imagen, extraida de la web del SITAR es de 2009. Sólo dos años después ya puede apreciarse cierta sinuosidad en el trazado del río a causa de los depósitos de grava en las dos márgenes. Es cuestión de tiempo que la vegetación se asiente comenzando por tamarices y chopos. La margen izquierda sigue teniendo escolleras que no fueron retiradas por mostrar entonces bastante vegetación.

Los constructores intentan desatascar el plan urbanístico

El plan urbanístico denonimado SUZ-55 se diseñó en el 2008, pero hasta el momento no han comenzado los trabajos de ninguno de los equipamientos previstos en la avenida Cataluña. Se trata de un proyecto que revitalizaría la zona y que incluye viviendas, dos viales, carril bici, y el nuevo puente sobre el río Gállego –una de las obras más costosas de este proyecto–. Las cooperativas de vivienda protegida encargadas de la construcción de 336 casas dentro de este plan decidieron hace unos meses intentar desatascar el proyecto y propusieron comenzar la urbanización del terreno por fases.

Este sería el siguiente paso para llevar adelante el plan, después de que el proyecto esté redactado y se haya realizado la reparcelación.

POR FASES «La extensión del suelo a urbanizar es muy grande, por ello lanzamos la opción de comenzar estas obras por fases, al menos

Y el suz55:

Creo que he situado correctamente la promocion de pisos VPO de Eurogestin, «vive avenida cataluña», aunque no a escala, evidentemente, pero ese deberia ser lugar y su posicion aproximada, justo al lado del suz55. En la cooperativa os informaran de ello.

La cooperativa, tuvo una reunion el 28 de Abril, en ella se anunciaron los avances conseguidos:

Esta acabado el proyecto de ejecucion del edificio, y la reparcelacion de los alrededores, y contara con un nuevo local comercial. En los proximos meses recibiran la licencia de obras… las cercanas elecciones no ayudan en nada a acelerar este tramite.

Si estas interesado en comprar tu vivienda VPO, …

Siempre hay otra forma de contar las cosas.

Aqui se dice lo mismo que en Heraldo de Aragon, bueno lo mismo no. Se habla de todas las reinvindicaciones vecinales:

Las aceras, el afasalto, los solares, los colectores o sifones, pero tambien se habla del suz55, de los planes de futuro, pero con un tono de respeto y correccion impecables.

Combina postes de luz de los años 70 con los modernos paneles que informan de las rutas de tráfico y tiempos de recorrido. Tan solo el lado de los números impares está urbanizado –en el de los pares hay numerosos solares, muchos de los cuales han ido acumulando escombros y suciedad, a la espera de ser edificados. La avenida Cataluña, considerada como carretera N-II, presenta ahora, según los vecinos, «peor aspecto» del que tenía hace tres décadas, porque se ha ido «deteriorando» con el paso del tiempo.

María Luisa Gómez, presidenta

Ante la falta de equipamientos, los vecinos de Valdespartera han decidido apostar por las iniciativas ingeniosas. Por ello, desde hace unas semanas, cuatro veces al mes circula por el barrio una biblioteca ambulante. La asociación de vecinos solicitó el Bibliobús hace ya tres años, pero ha sido en el 2011 cuando el Ayuntamiento de Zaragoza ha hecho realidad esta propuesta.

Fuente: El Periodico De Aragon

Bueno, bueno… segun la comision de cultura, el presupuesto para este año del bibliobus iba a ser reducido, y por lo tanto NO podian darnos el servicio, es mas, recuerdo que se nos aviso, de que se eliminaria alguna parada, podeis revisar las entradas anteriores, que para eso sirve un blog…

Hoy nos encontramos con la noticia que abre el posteo, y añado que tambien siguen estando las mismas paradas, que tenia en nuestra zona.

Aqui lo dejo, y que cada vecino piense lo que …

Esa es la propuesta de CHA en su plan de mobilidad urbana, presentado hace unas semanas: MP4. (Mobilidad Publica 4)

En la ampliacion lo vemos situado en el Poligono El Pilar / Avd. Cataluña, ademas de otras paradas urbanas como La Jota, o Las Fuentes. Sin conocer su ubicacion exacta, estariamos hablando de unos 500-600 mts, desde cada extremo de la avenida. (nºs. 160-301).

En cualquier caso, nos conectaria rapidamente con Miraflores, Delicias, o la estacion de Avenida Goya, una propuesta muy acertada, que ademas concuerda en colocar un apeadero de cercanias en la avenida con el informe del colegio de arquitectos de Zaragoza, como recordamos en este otro posteo.

En palabras del colegio de arquitectos de Zaragoza:

Construir dos estaciones en el tramo existente entre el Puente del FFCC y la Avenida de Cataluña. En concreto se plantea como necesaria la Estación