El Defensor del Pueblo vuelve a comunicarse con la asociación de vecinos de la avenida Cataluña.

En el documento nos indica los pasos que va dando, porque ha decidido darle un nuevo impulso ante la documentación que la asociación le envio acerca de los casos de Sevilla y Pontevedra.

Como resumen, podemos decir que el ministerio de Fomento sigue negando la mayor y repitiendo el slogan de «no hemos cedido viales con dotación desde 2011″, «que no hay dinero», «que cedemos el vial sin dinero»…

El defensor del pueblo, acepta lo que el ministerio dice, pero al final …

EL DEFENSOR DEL PUEBLO NO SE CREE LAS RESPUESTAS DEL MINISTERIO DE FOMENTO Y EXIJE UNA RESPUESTA QUE ACLARE ESAS POSIBLES DISCRIMINACIONES a Zaragoza.

Aquí podéis descargar el documento:

Defensor Pueblo Junio 2016

Por cierto, esta respuesta es de unos días anteriores al paquete de documentación que enviamos con los nuevos …

No me lo creí cuando me lo dijeron, que iban a derribar el concesionario… pero ahí esta ! (o mas bien casi no esta ya)

Lo que si me tiene un poco sorprendido es la forma en la que están llevando el derribo.

En los que hemos visto anteriormente por aquí, todas las operaciones se hacían cuidadosamente, pero en este caso lo están haciendo de otra manera.

En fin… aquí termina otro capitulo de la avenida Cataluña, así acaba uno de los edificios emblemáticos de la avenida, que costo 3 millones de euros, y fue premio Ricardo Magdalena.

Que nadie se engañe, mejor así que como estaba.…

Pues si, esa fue la valoración que hizo Eloy Suarez en la rebotica en la cadena SER, el 23 de Junio… del coste de reformar la avenida:

En resumen, la «respuesta» que dio fue: que el coste de la avenida es de 20 millones !!  que el ayuntamiento tiene que poner 19, y que Fomento debería poner 1 millón  (el ultimo de esos 20). Por eso estamos así.  Añadió que la culpa es del alcalde(s) que no han reclamado la cesión como se debe, y que el, Eloy Suarez ha trabajado mucho por la avenida, tanto que su plan era (parece ser) pagar ese solitario millón con terrenos de Fomento en Tenor Fleta, validos para la ampliación de dicha avenida.  Después puso de vuelta y media al PSOE y a Susana Sumelzo…  Responder no respondió a lo que se le dijo …

Casi terminada la limpieza del solar en la avenida Cataluña 243, hoy mismo han comenzado a vallar el solar del antiguo concesionario Opel Iglesias.  Las vallas pueden verse en el limite del ex-concesionario y previsiblemente serán de torsión.

Esta actuación, que se enmarca dentro de las denuncias de la asociación de vecinos sobre su mal estado, y el expediente sancionador abierto por el ayuntamiento en 2013,  y que tomo fuerza en noviembre de 2015, tras encontrar al propietario.

Recordemos que fue denunciado por la asociación de vecinos Ríos de Aragón, en la junta de distrito, medios de comunicación, y en cada reunión que hemos mantenido con responsables de urbanismo y grupos políticos.

Podéis consultar el devenir de este asunto activando esta búsqueda.

Las farolas (urb. Ríos de Aragón) ya están adjudicadas…

a la empresa: UTE MLN-LINEAS y TENDIDOS tal y como se previa, eso si antes han tenido que descartar ofertas a «baja  temeraria» de las siguientes empresas:

MONTAJES ELÉCTRICOS INDUSTRIALES

ELECTROMUR

NEW ENERGY CONCEPT 2020

Ese termino de bajas temerarias o desproporcionadas indica que estas empresas hicieron una oferta muy por debajo del resto, y el ayuntamiento les ha solicitado información adicional que justifique el presupuesto dado.

Vista la documentación aportada, el ayuntamiento ha seleccionado a la empresa UTE MLN Líneas y Tendidos como adjudicataria.

Aquí tenemos el documento del acta de la mesa de contratación.

¿Qué tramites nos quedan?

Pues dos:

Anuncio de adjudicación
Anuncio de formalización de contrato

A mi me parece (y digo parece) que con el primer anuncio, basta para que puedan dar comienzo las obras.

Eso si, cada paso que se da en …

Llevan ya un par de días limpiando el área F-54-2:

En lo que ha supuesto una sorpresa, con varias excavadoras están haciendo un buen trabajo.  Lo que no sabemos exactamente a que se deben dichos trabajos: si han sido iniciados por el ayuntamiento de Zaragoza, la junta de compensación, o el expediente abierto a los propietarios de Opel Iglesias… porque dichos trabajos van mas allá de la zona del ex-concesionario.

Así que bueno, a pesar de no tener información en este momento, bienvenidos sean… para terminar, debo apuntar a que me han comentado que son las tareas iniciales para el derribo del ex-concesionario y su posterior vallado por el grupo Santander… pero no le doy mucho crédito a esa información. Ya veremos.

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