Pues si, estas «cesiones» encubiertas con su dotación nos van marcando el camino que debe seguir la avenida Cataluña, y sobre todo aquellos políticos encargados de llevar a buen fin la cesión de carretera NIIa.
Por un lado tenemos a Pontevedra, donde Fomento asumió fuera de presupuesto la creación/reforma de una avenida completa. Comprobamos que se puede hacer todo, no importa cuanto cueste y la obligación que pueda tener o no el ministerio. El importe de dicha obra ha sido de 7 Millones. Tengamos en cuenta, que en Pontevedra el ministerio de Fomento adelantó los fondos para dicha reforma con proyecto municipal.
Si a Pontevedra unimos el caso de Plasencia, entonces ya tenemos la cuadratura del circulo: Tras unas conversaciones en Madrid el resultado ha sido definitivo, en una mañana, sin proyecto, sin una valoración clara del coste de las obras, el ministerio admite participar en ellas a partes iguales… …