Ayer, tuvo lugar el cierre de las jornadas de movilidad en la FABZ donde se hablo del tranvía, de las bicis, de los buses.

Bueno… gracias a algunas carambolas pude estar  su final, y dirigirme a los ponentes en los últimos turnos de palabra, que fueron de un minuto. Tras mi alegato me tuve que marchar… no me dio el tiempo para mas.

Esto fue mas o menos lo que dije:

Con la línea 32 se lleva jugando desde hace mucho tiempo, fue la primera línea de bus expulsada del paso por el puente de Piedra, también con la reforma de la plaza de España se cambio su recorrido habitual, se nos quito la 128 y la 45, y hemos sido los paganos de todo.

Se nos prometieron frecuencias de 6-8 minutos, buses dobles en horas punta, y nada de eso se cumple, mucho habláis de las Delicias, de que

Si por algo se distingue este blog y la persona que escribe en el, es por manejar datos, y despues crear opinion.

Analicemos ahora el mensaje, o mas bien consigna que recibi ayer de Carlos Perez Anadon via Twitter, a quien por cierto agradezco que responda a mis mensajes. (al menos hasta ayer):

Vamos al tema…

Eso del millon como digo ha pasado de ser una falsedad, a consigna que ahora a fuerza de repetirla, algunos (en este caso 7 personas) se lo han creido.

Vamos a aportar datos de lo que ha ocurrido en la avenida Cataluña hasta hoy en lo que ha inversiones se refiere.

Asfaltado 550.000 euros Fomento.

16 de Noviembre de 2011, Asfaltado de Fomento:

Los trabajos de asfaltado de la vía, que ha acometido Fomento con una inversión de 550.000 euros

Fuente: Aragon Digital

Tras el asfaltado deberia firmarse la cesion, como se prometio en …

La mitad de la inversion…

La noticia completa esta aqui…   si esto fuera un mundo ideal… ahora la asociacion iria a la junta de distrito para que controlen y se informen del resto de la subvencion que debe aportar el ayuntamiento, la otra mitad, de lo que se esta hablando en prensa… y de lo que NO se habla hasta el momento.

Pero como en la junta del RABAL, no nos hacen ni puto caso, habra que airearlo a la prensa llegado el momento.

A mi el tema me empieza a escamar.

Gracias a Laura por la noticia.…

Sobrarbe y San Juan de la Peña tendrán nuevo alumbrado público

El proyecto que aprobó el pasado viernes el ayuntamiento de la ciudad supone la sustitución de la totalidad de la instalación eléctrica y de alumbrado, aumentando los puntos de luz. De esta manera, se desmontarán 134 columnas y se colocarán 151 nuevas de diez metros de altura y siete de cinco metros. La operación también modificará otras 26 farolas ya existentes. Así, el número total de columnas será de 184 que tendrán 332 puntos de luz.

El presupuesto para realizar esta actualización del alumbrado público en las calles Sobrarbe y San Juan de la Peña es de 852.383 euros, el plazo de ejecución de los trabajos es de seis meses y el ayuntamiento considera una mejora en las ofertas de la empresa: la introducción de leds en los puntos de luz.

Fuente: El Periodico De Aragon

Para unos farolas …

Segun noticia de hoy mismo en El Periodico de Aragon:

El área de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza revisará el recorrido de la línea 32 de autobús urbano, la que más quejas y críticas está generando entre los usuarios, tal y como reconoció ayer la teniente de alcalde Carmen Dueso. «Es un recorrido tortuoso y genera problemas en las frecuencias. Nos tenemos que sentar a analizarla porque requiere una revisión», aseguró.

Ahora varias cuestiones:

No ha dicho cuando

No ha informado a las principales asociaciones de vecinos afectadas

No creo que un trazado alternativo (por independencia) sea capaz de solucionarlo… no solo eso.

En fin… a ver como y que ocurre, porque el regresar al trazado por Echegaray y Caballero no es las solucion, si no se añaden mas medidas, como una lanzadera hasta plaza de España ó un 21 con mas recorrido hasta Santa Isabel, etc…

El 32 …

Intrigado me tienen con la retirada de esta valla publicitaria, a la altura del 229 de la avenida Cataluña:

Como se puede ver la foto es antigua, y esta sacada del googlemaps, pertenece justo después de la limpieza que hicieron del área a retranquear, antes de colocar las vallas.

Menuda diferencia a como esta ahora, lleno de basura y maleza… ambas cosas denunciadas no solo ante la junta de distrito sino también ante infraestructuras responsables de la «reforma blanda».

Hoy estaban bajando una excavadora y la zona estaba vallada por operarios de obras municipales?  Todo menos limpiar la zona: ¿Qué nos van a colocar aquí?…