Es un tema que he tocado en el blog durante mucho tiempo, pero viendo que cada cierto tiempo y cuando hay nuevas noticias vuelve a salir, vamos a retomarlo y actualizarlo, porque tenemos datos nuevos, que nos pueden ayudar a demostrar mas científicamente (!) que el coste de reformar la avenida no es el que nos dicen.

Vamos a recordar que la primera cifra que surgió fue de 23 millones de euros, esta cifra fue presentada alrededor del año 2010, y no tenia explicación ninguna, se vino a decir que era reformando la avenida desde el puente de piedra hasta el puente del gallego, después que si era reformando todos los sectores colindantes a la avenida… un desproposito total, con la intencion de demostrar la dificultar de reformar la avenida.

De esa cifra pasamos a 2012, cuando tenemos un anteproyecto que nos venia a decir que reformar la avenida costaria …

Vamos a ir abriendo los ojos a aquellos que no quieren ver.

Esta obra es un ejemplo perfecto, del «Ya tocaba», que neciamente algunos se empeñan en repetir.

Voy a explicar con detalle como hemos llegado a esta situación:

Alla por 2012, cuando la concejala Lola Campos ofreció la reforma blanda, tuvimos una reunión, donde se nos explico las actuaciones que se iban a desatollar, y a las que hicimos varias observaciones. En dicha reunión participamos Maria Luisa (anterior presidenta) y yo mismo.

Alli le explicamos a la concejala la necesidad de mejorar ese paso. Era el año 2012. A favor de la concejala Campos debo decir que conocía la situación de esas «escaleritas». Lamentablemente tuvimos que dejar de lado esa petición para alcanzar el acuerdo de otras actuaciones y salir de la reunión con soluciones en otras zonas: se hicieron numerosos rebajes y mejoras de paso.

2019: Vuelvo al …

Vecinos en la calle

La lucha de los vecinos de la avenida Cataluña por dignificar esta artería ha dado sus resultados. La cesión al ayuntamiento por parte del Ministerio de Fomento colma una reivindicación histórica. «Por fin» y «ya era hora» son las frases que más replican los viandantes que ayer paseaban por esta denostada vía urbana. La satisfacción, sin embargo, es a medias por el dinero presupuestado en los últimos años para la reforma que no se ha ejecutado, lo que hace que cunda el escepticismo sobre si la ansiada remodelación de esta antigua carretera nacional será pronto una realidad.

«¡Aleluya! Ahora a ver si arraglan bien la calles y se dejan de hacer parches», señala Raquel Fuentes, que vive desde hace diez años en una de las urbanizaciones más nuevas de la avenida. «Esta calle tiene muchas posibilidades pero hasta ahora no se le ha sabido sacar provecho»,

Esta es la noticia completa:

Más de 20 años de espera y reivindicaciones en la avenida de Cataluña para que el Ministerio de Fomento acabe anunciando la cesión del vial al Ayuntamiento de Zaragoza a través de un comunicado y protagonizando un esprint electoral con el Gobierno de Zaragoza en Común (ZeC) que esta ya se ha firmado, el pasado día 21. Lo hizo ayer, a solo tres días de las elecciones municipales y autonómicas del próximo domingo y pocas horas antes de que lo fuera a anunciar el alcalde de la capital aragonesa, Pedro Santisteve.

El ministerio hacía oficial la cesión de la titularidad de este tramo de la antigua N-IIa entre la glorieta del tercer cinturón (la Z-30), a la altura del centro de especialidades médicas Grande Covián, y el puente sobre el río Gállego que conecta con el barrio de Santa Isabel. Se trata de un vial

A pesar de que ya no pertenezco a la asociación de vecinos, ayer fui invitado por el equipo de Pilar Alegria (candidata del PSOE a la alcaldia) para que hablara sobre la avenida Cataluña en un acto publico que celebraron en el museo del convento, junto al puente de piedra.

Me escucharon atentamente, y agradezco el entendimiento que hubo, sobre los temas que plantee:

Espero que se firme la cesión dentro de unos días

Debemos continuar de forma seria la reforma de la avenida Cataluña, cumpliendo los plurianuales y desarrollando el proyecto de 2012, redactado bajo mandato socialista. Esta reforma debe favorecer el desarrollo privado en la avenida, de otra manera perderemos esta ventana de recuperación que se esta abriendo. Deje claro que la ejecución del proyecto no tiene porque costar los 8 millones que en teoría cuesta, especialmente porque muchas obras serian desarrolladas por los propietarios de solares, como …

Mientras esperamos la cesión de la avenida Cataluña, vamos viendo como suceden cosas sorprendentes:

Santa Isabel inaugura su escalera:  Tras haber tenido cerca de 600.000 € para crear una nueva calle que cruzaria sobre la z-40, completándolo con un pequeño parque, se han tenido que contentar con estrenar una escalera, sin siquiera una triste rampa. Dos años sino tres de presupuestos han pasado, esperando que se cumplieran los planes prometidos, para terminar dias antes de las elecciones municipales inaugurando una escalera. Todo mi apoyo para las AVVs de Santa Isabel que siguen luchando por su barrio, y mi asombro por la falta de seriedad del ayuntamiento que no ha sido capaz de cumplir algo tan simple como realizar este proyecto. Muy triste.

Mientras en la avenida continúan las obras de Fomento para mejorar en algo las aceras… sin carril bici, sin crear nuevas zonas verdes, ni alumbrado.

Apartando el proyecto …