Simplemente no tengo palabras, despues de ver la imagen superior.

Como dijo Javier Puy (upyD), atraves de twitter, donde tuvo bastante exito su difusion:

 Con la imagen de la derecha se hará campaña en el 2015, con la de la izquierda, no. El PSOE jugando con los tiempos…

Es una verguenza, que este ayuntamiento que se dice socialista, vaya a gastarse esa millonada en dos años para un estudio sobre la L2 del tranvia, cuando tiene sin terminar el anteproyecto de la avenida cataluña que no le cuesta un solo euro.  QUE NO LE CUESTA UN SOLO EURO, repito, y que se ha comprometido a terminarlo en 2011, y en el pleno del 23 de Marzo de 2014.

El PSOE de Zaragoza, juega con los tiempos, con las personas y con todo lo que se le pone por delante, pero eso si, con el dinero de todos.…

Buen articulo de Heraldo:

Hace menos de un año que el concesionario de Opel Iglesias, situada en el número 243 de la avenida de Cataluña de Zaragoza, echó el cierre y ya ha sido víctima de saqueos, vandalismo, un incendio y el más absoluto abandono.

El concesionario cerró el 1 de agosto de 2013 por una caída en las ventas de automóviles que obligó a presentar un ERE de 30 trabajadores. Desde ese momento, las naves y las instalaciones de lo que fueron las oficinas han sufrido importantes daños entre los que destaca el vandalismo y un constante saqueo que ha traído como consecuencia un preocupante deterioro de la edificación.

‘Callejón Cataluña’

La parte más visible de la nave, el edificio acristalado donde se encontraba el concesionario, presenta decenas de pintadas, cristales rotos, cables arrancados, y mucha suciedad. Sin embargo, es la parte de las naves la que se encuentra

Por error, hay otra entrada que te redirige aqui: Los anhelos de los vecinos, pincha aqui para lerrla.

En primer lugar empezar este posteo dejando claro mi apoyo total a las reinvindicacioens de los vecinos de Rosales de Canal en el asunto de REMAR.

Y dicho esto vamos a entrar en materia, por varias razones, porque ellos y nosotros estamos en situaciones parecidas de olvido, (yo creo que nosotros mas y de peor forma), y porque terrenos de la avenida cataluña fueron ofrecidos a remar en 2012. (de entre 19 mas).

Ahora parece que van a llegar a un acuerdo, y me gustaria comentar lo siguiente:

No nos engañemos… el acuerdo es porque REMAR quiere, y seguramente porque NO tiene fondos para terminar la obra, lo cual le ha llevado a salvar lo que pueda de una inversion que segun ellos les ha costado 2,1 mill de €. …

La caseta de ventas que Eriste tenia al principio de la NIIa (nuestra avenida Cataluña) ha desaparecido hoy mismo, quizas ayer ya fue retirada…

Era un asunto cantado, supongo que les hara falta en otro lado, y aqui ya no pintaba nada… la torre Beta, no va a ser construida, y en la Alfa, todavia tienen por vender algunos pisos.

Habria saber como quedo el asunto de la Antena en la torre Alfa, desde el distrito no se ha comentado noticia alguna, y ningun vecino ha vuelto a decir nada.…

A veces tenemos las noticias, pero No sabemos verlas, y eso me ha pasado hoy, tras contestar a Javier Puy en twitter….

Examinemos esta noticia de 2012

Zaragoza, 3 jul (EFE).- El consejero municipal de Cultura, Educación y Medio Ambiente, Jerónimo Blasco, ha quitado importancia al embargo que sufre Ayuntamiento de Zaragoza por una expropiación de una finca de Ranillas para la Expo 2008 que aún no ha sido pagada y que asciende a 1,7 millones de euros.

Se trata de un terreno de 92.406 metros cuadrados cuyos propietarios no aceptaron la indemnización que el Consistorio les ofreció en un principio y que, finalmente, una sentencia judicial aumentó hasta los 6,4 millones de euros, de los que aún quedan 1,7 millones por satisfacer.

En declaraciones a los medios durante una visita a la exposición sobre el Legado de la Expo, Blasco ha adelantando la posibilidad de hacer frente al

¿ Que futuro le depara al rabal sin una avenida Cataluña ? ¿ es posible su reforma ?

Los terrenos situados alrededor de la avenida cataluña son la unica gran reserva de suelo disponible para el distrito del RABAL, la desastrosa gestion de suelo ha llevado a enterrar el plan suz55 dentro del banco malo, y los terrenos de filtros MANN a terminar en manos de los bancos. Esta situacion marca hoy el devenir del RABAL, impidiendo la posible llegada de nuevos vecinos y su consolidacion como parte de la ciudad. Seamos serios: mientras la avenida cataluña (NIIa) siga como esta, no veremos progresar un milimetro esta situacion. La primera victima de todo esto ha sido el barrio de la Jota, que tiene su crecimiento cortado, porque depende de los suelos del suz55 para construir futuros equipamientos publicos. (como necesidad mas directa, otra es evitar su envejecimiento con oferta de …