Me encanta la metida de pata del periodico de Aragon:

Hablan en este articulo (extracto), de la deuda de ZAV, y de esos terrenos donde iban a sacar millones y millones, y construir pisazos:

Hay que venderlo todo, cuanto antes, como sea y con la calificación que haga falta para ingresar cuanto más mejor. Esto es lo que decidió ayer el consejo de administración de la sociedad Zaragoza Alta Velocidad: poner en el mercado todos sus suelos en el entorno de la intermodal de Delicias y del Portillo para obtener liquidez. Todos los ingresos posibles pero para destinar hasta el último céntimo a devolver a los bancos los más de 360 millones de euros que les debe. Y con un problema añadido a las dificultades de encontrar comprador: saber que el precio de esos terrenos se ha devaluado ya un 60% y lo máximo que puede obtener por ellos

Bueno, pues si el otro dia les ha tocado el premio gordo a San Jose, hoy es al barrio de Las Fuentes al cual tengo que felicitar:

2 Millones de euros.
 

La oficina de proyectos de arquitectura del departamento de Urbanismo del Ayuntamiento de Zaragoza ha redactado una propuesta para sustituir la barrera acústica de tierra que separa el tercer cinturón (Z-30) de las edificaciones del barrio de Las Fuentes por unas pantallas acústicas.

En función de la disponibilidad económica, Urbanismo plantea que la construcción de su propuesta se realice en dos fases que supondrían un coste de 2.014.519 euros. La primera etapa de trabajos, que conllevaría la demolición de la muralla actual, el trazado de las vías peatonales que conecten las aceras y el tratamiento de la zona deportiva y lúdica, junto a otros cometidos, supondría una inversión de 1.255.592 euros.

Es otra de esas obras urgentes, muy …

Esta vez la prolongación de Tenor Fleta hasta conectar con el tercer cinturón no será una utopía. El alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, no hablaba en balde en el Debate sobre el estado de la Ciudad cuando, por sorpresa, anunció la extensión de la avenida. Tiene un plan perfectamente marcado para ejecutar una de las infraestructuras más demandadas en la capital aragonesa, proyecto estrella de las filas socialistas en el consistorio y ya sabe cómo se financiarán unos trabajos que, si se cumple el cronograma previsto, se sacarán a concurso en la próxima primavera, para adjudicarlos antes del verano y las obras comenzarán en otoño del 2014. Esa es la verdadera hoja de ruta para materializar un objetivo que, además, prevén obtener un 20% más barato que cuando los licitaron ya en el año 2011.

La fórmula exacta para sacar adelante su ejecución aparece perfectamente dibujada en el plan

Bueno, pues como dice el cuadro… todavia no es suficiente para don Juan Alberto.

Pero analizemos los divertidos proyectos constructivos que tiene este hombre en mente…

Zona de los depositos 100 megapisos, en un area a urbanizar de 37.000 mts2. ¿la cosa pinta bien?!

Las cifras son:

20 millones de beneficios para el ayuntamiento

2 mill. de € de coste urbanizacion

220.000 euros por vivienda en repercursion de suelo y urbanizacion + impuestos = ¿cual seria el precio de venta de cada uno de esos pisos?

Otro gran negocio !

Los 100 megapisos de la zona Expo:

Directamente aqui, IU le recuerda al alcalde que esta zona no es urbanizable para vivienda. :-D  (zas en toda la boca)

Tranquilos, que pueden cambiar el PGOU, porque cuando estos se empeñan en algo…

Esto no lo veremos, pero fastidia ver en que se divierten, en vez de tratar de solucionar los problemas, …

Pues si, hoy ha habido pleno, y con el un discurso de nuestro querido alcalde sr. Belloch.

Podeis leerlo, aquí.

A mi juicio todo el discurso es un monton de «bla bla bla», y de intenciones y de datos que no nos llevan a ningún sitio, con ideas muy agotadas y acabadas, que vuelven a lo mismo una y otra vez. ¿siempre estamos igual?

Ahora bien, declara en sus intenciones como prioritario cerrar Tenor Fleta, vaya… una obra que cuesta 14 millones de euros, para un vial de 900 mts.  dentro de un discurso donde se nos dice que el trafico en la ciudad ha dismuido, que no tenemos atascos, y que hasta el mismo TOMTOM se lo dice. ¿asi que se va a gastar 14 millones de euros en crear una calle «vacia» por donde apenas solo van a transitar coches?  BIEN !

4.- En materia de Tráfico

El teniente de alcalde de Urbanismo del Ayuntamiento de Zaragoza, Carlos Pérez Anadón, se desmarcó ayer, en su comparecencia para explicar el presupuesto de su área, con una posible «solución» al problema de la sociedad Zaragoza Alta Velocidad (ZAV), acuciada por las deudas con los bancos, por más de 400 millones de euros. Su propuesta, ya trasladada al Ministerio de Fomento (socio mayoritario en el accionariado), pasaría por meter en la Sareb (el denominado banco malo) los activos tóxicos que representan los suelos del barrio del AVE.

«¿Cómo es posible que teniendo un instrumento como ese, que sí cuenta con los activos de numerosas entidades financieras, no lo use para subsanar las deudas de Zaragoza Alta Velocidad», se preguntó Pérez Anadón, quien aseguró que ya «se le ha trasladado» al Gobierno central. Aunque, al parecer, esa solución es inviable porque uno de los bancos que ostenta el mayor porcentaje