En palabras del colegio de Arquitectos de Zaragoza:

Transformacion de la Avda. Cataluña en un Eje Urbano
Elemento motor de un cambio en un escenario de renovacion paulatina de los suelos industriales del poligono de Cogullada.

Avd. Cataluña (orla Este)

¿ Quienes fueron los asesores del Sr. Belloch cuando diseñó su plan para la Orla Este ?
El colegio de Arquitectos de Zaragoza: NO.

Falta de transversalidad. El Arco Este, formado por los barrios San José-Las Fuentes y La Jota-Vadorrey en la margen izquierda, adolecen de una falta de conexiones entre los barrios. Se trata de barrios que están bien conectados con el centro de la ciudad (en un esquema tradicional radical centro-barrios), a través de grandes avenidas, como la Avenida de Cataluña, la Avenida de Tenor Fleta, la Avenida de Miguel Servet. Cuentan con dos infraestructuras que traviesan estas zonas, pero son laterales a los barrios, y tienen

Por nosotros, ! y de que manera !

Servicios sociales ( para la margen izquierda, situados en la plaza San Gregorio ), ( que deberian realojar a los ocupas de REMAR ) siguen al parecer sin realizar gestiones porque su edificio esta en obras, de hecho no hay nadie para atender consultas. Se estima que terminaran el ¿ 7 de Marzo ?.

Sobre la cesion del ministerio de Fomento, el departamento que lleva el tema es: Innovación y Desarrollo de Infraestructuras, situado en via Hispanidad 45-47, alli tampoco saben nada de la cesion: «que esta en tramite» ( no saben nada mas ).

Muy bien. Es de agradecer saber que estas y otras decisiones tan importantes estan en manos de personas competentes que se interesan dia si y dia tambien por nuestros problemas.

Gracias a Maria Luisa presidenta de la AAVV por la informacion.…

¿esto no es un solar? NO: es privado

Pues si, a los señores gestores del programa «esto no es un solar«, se les olvido añadir «publico». Que bien queda decir «esto no es un solar» y que todos pensemos que van arreglando y poniendo «justicia» en toda clase de solares… pues NO. solamente parecen actuar en los solares publicos.  En mi opinion deberian decir «esto no es un solar PUBLICO«. Seria lo justo.

Asi que… encima que la autoridad publica, no cumple con su propia normativa, y encarga a otros lo que deberia ser tarea propia: mantener sus solares en buen estado, tampoco se ocupa para nada de atender los solares privados y exigir de una u otra forma que cumplan con la ley.

Asi que ya sabeis, cuando oigais que «esto no es solar» actua aqui, o alli, lo hace para …

Quizas os hayais preguntado alguna vez, que ocurre con esa pastilla de tierra que cubre el «falso» tunel de la z-40, ¿ se quedara asi ? pues no, parece que habia (hay) un plan para convertirlo en un parque, pero claro, terminada la z-40, se les olvidó hacerlo:

parque santa isabel - z40

Otra muestra mas de la dejadez del ayuntamiento para con las gentes de la margen izquierda.

Gracias a Matraco (foro urbanity) por la imagen.

Gracias a Blasco por completar esta informacion:

Este proyecto es posterior a la z-40. Se realizo de cara al Fondo Estatal de Inversión Local, el cual no se sabe muy bien porque en el ultimo corte fue desechado por no cumplir el perfil de obras.

Vamos a jugar al «1.2.3» … ¿ razones por la que fue rechazado ?, como por ejemplo:  «por estar en la margen izquierda».…

Pues si, eso fue lo que «perdimos» en los prespuestos del ayuntamiento de Zaragoza 2011, citando textualmente el acuerdo del pleno de la Junta  De El RABAL, leamos atentamente:

El pleno de la Junta Muncipal EL RABAL, en sesion celebrada el 25 de Noviembre, a peticion del grupo municipal de CHA, adoptó el siguiente ACUERDO:

Solicitar que se incluya en los presupuestos del proximo año 2011, una partida de 300.000 € para arreglo de la Avenida De Cataluña.

Y tal como ya sabemos en los presupuestos no se aprobo nada de eso. Cada cual que saque las conclusiones pertinentes. Aunque se consiguieron unos memorables pero exiguos 60.000 € para el estudio del proyecto de reforma.…

El ayuntamiento ha decido llenar el centro de estaciones bizi, añadiendo 30 mas, a las que ya existen.

A nosotros se nos prometio formalmente una de las nuevas estaciones, compromiso que lleva pendiente desde el año 2009. ¿ Ahora que ?  Pues esta claro que hay que llenar el centro de estaciones, para adornar el paso del tranvia… Eliminar el 128, acortar, el 45, y veremos como «joden» el 32 (si no cumplen lo prometido con las frecuencias).  Asi iran colocando servicios alli, hasta que se hunda por peso. (o algo asi). ! Cuantas mas mejor ! 

Ahora ese partido que se llama socialista y obrero parece olvidarse de sus promesas y de algunos barrios, y seguir minguneando a los vecinos de la Avenida de Cataluña, Santa Isabel, Montañana… creando desigualdades, en vez de tratar de equilibrar un poco la balanza, y crear una ciudad armonizada en …