Gracias Carmen (Dueso) !

Y digo Otro, porque en los comentarios en que he participado en la espera del siguiente… parece ser que estos «nuevos» 32 buses que nos han colocado se averian un dia si y otro tambien, cuando no salen de cocheras con las barras se sujeccion rotas, etc…

Todo un lujo, para los vecinos de la Jota, Avenida Cataluña y Santa Isabel.…

Si ya se…. llego tarde a la noticia, pero es que lo he ido dejando… 

Es una lastima, que Opel Iglesias haya cerrado su concesionario en la Avenida Cataluña, primero por sus puestos de trabajo, y segundo porque a este paso nos vamos a quedar solos !

Para mi es inexplicable, su cierre, que  aunque quizás forzado por la situación económica, no deja de sorprenderme, como esta firma, abandona un edificio que ha costado:

En las instalaciones, en las que se han invertido más de tres millones de euros, trabajarán alrededor de 25 personas, según señaló su responsable,

Fuente: El Periodico de Aragon  (año 2007).

Yo deseo y espero que le puedan encontrar un destino a esas instalaciones, ya sea en alquiler o venta, a otra firma del sector, o recuperando su actividad, de hecho algunos días la puerta esta abierta, lo que indica, que estan todavía en el.…

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Los colectivos vecinales temen un mes de septiembre «muy duro»

La Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza (FABZ) y la Unión Vecinal Cesaraugusta pactaron con el ayuntamiento la reordenación de líneas de autobús en la que ahora la concesionaria se escuda para despedir a 153 empleados. Ahora, después de las consecuencias que ha tenido, mantuvieron su respaldo a la gestión municipal, a su intento de mediar ofreciendo 500.000 kilómetros más al año a la empresa y mostraron su preocupación ante una vuelta a la normalidad en septiembre que temen que será «muy dura» para los usuarios.

Aún así, consideran que «dimos nuestra opinión sobre el servicio, pero no tenemos capacidad para saber el alcance que eso podía tener». Así lo señaló el presidente de la FABZ, Félix Moreno, quien aseguró que en julio ya plantearon «retoques» en la oferta que incluía «recuperar la 45, dejando así la 28 sin