¿ queda claro donde esta ?

pues eso.

 …

Y esta entrada va dedicada a los compañeros de la AVV que durante años lucharon por dotar a la linea 32 de estos vehículos.

Ayer mismo, en horas bien diferentes, un bus doble marcado como «linea 23″ , cruzaba la avenida, en lo que yo supongo que estaban realizando recorridos de pruebas. Lamentablemente no tuve tiempo de sacarle una foto.

Lo que tengo claro es que:

La rotonda de santa Isabel – z40: no impide el paso de los buses dobles.

Ahora os dejo un interesante articulo de Heraldo que Laura me ha echo llegar puntualmente, en el podeis ver las lineas mas rentables x kilometro y uso, que no tiene que ver con lineas mas utilizadas…

  31 marzo, 2013 :: Heraldo de Aragon, analiza la rentabilidad x kilometro de las lineas de buses (274,1 KiB, 1.072 descargas)…

Para que nos entendamos, el presidente de la empresa formada por trabajadores de Tuzsa, que compiten por la adjudicacion del nuevo contrato de transporte publico de Zaragoza.

Podeis leer el articulo completo, en Aragon Digital.

Y de entre todo lo que dice, yo resaltaria este parrafo:

La desaparición de la línea 20 y la C2 era lógica porque coinciden con el recorrido del tranvía, pero la ruta 45 se podría haber reforzado. La nueva contrata debería atenerse a los pliegos, aunque siempre se pueden proponer alternativas.

Vaya, pues parece ser que la 45, al final desaparecera por que nos tocaba colaborar en los pagos, como la extinta 128… vista la experta opinion de Jesus Murillo, no esta tan clara su desparicion por motivos tecnicos y si por presupuestarios, o politicos.…

Pues ahora parece que por toda Zaragoza, crece el interes en los terrenos que han quedado sueltos…

Desatascar los suelos de Miraflores cuestan 6 millones de euros
Vaya negocio cojonudo van a hacer alli los promotores…

Adif impulsará la creación de 250 pisos en una torre de 20 alturas en el Portillo
Otra fantastica inversion… (lease sorpresa en el interior)

Si teneis tiempo, ganas y estomago id leyendo estos dos articulos, que vuelven a revivir los capitulos mas interesantes de nuestra ya pasada burbuja inmobiliaria… con todos esos gastos «extras» antes de urbanizar… ¿ a como van a salir las viviendas planeadas alli ?  (que en el fondo es con lo que se pretende sacar beneficios)

Vamos a recordar otra bonita inversion ya planeada hace tiempo…

«Ya han jodido a la avenida Navarra»  ( Julio de 2012 )

¿ seguimos imaginando los mundos de yupi ?

Y ahora me pregunto …

Ordisa, que estamos esperando…  …

Actualizado: (como ya me cambie de movil… vamos a añadir algunas fotos x aqui)

Las vallas, ya estan arregladas… (no tengo foto)

Y Millan & Pallas, se ha desvelado, mostrando el edifico planeado en la F-54-1. (impresiona verlo).  Les he solicitado mas informacion a ver si esta vez me contestan.

Por lo demas, creo que nos va a tocar una semana de penitencia esperando las obras en F-55-3……