Sinceramente, la peticion de CHA, me parece impecable.

El grupo municipal de Chunta Aragonesista solicitó ayer al equipo de Gobierno del ayuntamiento que empiece ya a sacar a concurso los proyectos para realizar las cuatro actuaciones en diversos barrios que están presupuestadas. Se trata de la avenida Cataluña, la avenida de Navarra, el parque de Santa Isabel y el vallado de la acequia de Juslibol, que ya han reivindicado otras veces. Todos ellos tienen partida presupuestaria para empezar las obras aunque de momento no se ha movido ficha.

«Son proyectos con dotación en el presupuesto municipal para este año por lo que no hay ninguna excusa para demorar más el inicio de estas obras», afirmó la concejala de CHA, Carmen Gallego. 

EJECUCIÓN Desde la formación manifestaron que, tanto en el caso de la reforma de la avenida de Cataluña como la de la avenida de Navarra, el

En palabras del colegio de Arquitectos de Zaragoza:

Transformacion de la Avda. Cataluña en un Eje Urbano
Elemento motor de un cambio en un escenario de renovacion paulatina de los suelos industriales del poligono de Cogullada.

Avd. Cataluña (orla Este)

¿ Quienes fueron los asesores del Sr. Belloch cuando diseñó su plan para la Orla Este ?
El colegio de Arquitectos de Zaragoza: NO.

Falta de transversalidad. El Arco Este, formado por los barrios San José-Las Fuentes y La Jota-Vadorrey en la margen izquierda, adolecen de una falta de conexiones entre los barrios. Se trata de barrios que están bien conectados con el centro de la ciudad (en un esquema tradicional radical centro-barrios), a través de grandes avenidas, como la Avenida de Cataluña, la Avenida de Tenor Fleta, la Avenida de Miguel Servet. Cuentan con dos infraestructuras que traviesan estas zonas, pero son laterales a los barrios, y tienen

La propuesta del Ayuntamiento de recortar y modificar hasta siete líneas de autobús de la ciudad por la llegada del tranvía ha sublevado a los vecinos tanto del norte de la ciudad (Santa Isabel y avenida de Cataluña) como del sur (Casablanca y entorno de Vía Ibérica). Unos y otros denuncian que no se ha consensuado nada con ellos y alertan de que, si finalmente se aprueban los cambios recogidos en el informe técnico, podrían volver a salir a la calle. Las modificaciones en la red de Tuzsa se llevarán hoy al Gobierno de la Ciudad y la previsión es que se apruebe, pero este extremo se concretará en la propia reunión.

Una de las propuestas que más rechazo ha suscitado es la desaparición de la línea 45 (Santa Isabel-Casablanca) recogida en la propuesta técnica, encargada a la consultora especializada ETT y que ha servido de base al

Juan Martin (portavoz del Grupo Municipal de Chunta), nos comenta lo siguiente:

Hola. Os pasamos la enmienda presentada hoy en el ayuntamiento para que los presupuestos del 2011 recojan una partida de 60.000 euros para la elaboración del proyecto de remodelación de la Avenida de Cataluña. Es lo que podemos hacer por ahora.
Salud.

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Juan Martín Expósito, portavoz del Grupo Municipal de Chunta
Aragonesista en el Ayuntamiento de Zaragoza, dentro del plazo establecido al
efecto y de conformidad con el artículo 215 y siguientes del Reglamento ‘Orgánico Municipal al Proyecto de Presupuesto Municipal para 2011 presenta, para su aprobación, la siguiente ENMIENDA
DE ELIMINACIÓN Y CREACIÓN DE GASTO
AREA O2:
PARTIDA DE GASTO A ELIMINAR:
Area: 02
Orgánica: PRE
Funcional: 912
Económica: 46700
Denominación: Aportación al Consorcio Candidatura Juegos Olímpicos
Zaragoza Pirineos 2022.
Importe: 300,000
PARTIDAS DE GASTO CUYA CREACION SE PROPONE:
Orgánica: HYE
Funcional:
Económica:
Denominación: Asistencia Técnica