Avenida Cataluña Fase 1

La actuación sigue pendiente de que Fomento ceda al municipio la vía, que ahora está calificada como carretera

Además, el Estado debería aportar 1,4 millones de euros para el desarrollo de la actuación

El Ayuntamiento de Zaragoza ha presentado este viernes a los vecinos de la avenida Cataluña y de su entorno el proyecto que ha elaborado para reformar este vial. Hace referencia al tramo comprendido entre la Z-30 y el ferrocarril y contempla la creación de un carril bici, zona verde, mayor superficie peatonal y servicios actualizados.

Este proyecto precisa una inversión de 3,8 millones de euros y tiene un plazo de ejecución de doce meses. Tiene como objetivo borrar el antiguo pasado carretero de la avenida Cataluña, pero queda a expensas de que el Ministerio de Fomento ceda su titularidad al Consistorio y aporte 1,4 millones de euros para contribuir a su transformación. Una cantidad baremada y fijada en una orden ministerial de 2005.

Trámites

El documento que se ha presentado este viernes a los vecinos, redactado por los ingenieros municipales, ya ha comenzado los trámites para su aprobación, que se alcanzará en una próxima sesión del Gobierno de Zaragoza. El proyecto de la avenida Cataluña se basa en el estudio previo de pavimentación y renovación de servicios que también elaboraron los técnicos municipales y que implica el trazado desde la Z-30 hasta el puente sobre el Gállego (1.365,20 metros).

El presidente de la Asociación Vecinal Ríos de Aragón – avenida de Cataluña, Ramiro Gil, ha denunciado este viernes el estado “marginal” que presenta la avenida Cataluña que “no recibe fondos ni de Fomento ni del Ayuntamiento de Zaragoza”. En este sentido, ha apostado por una cesión “definitiva” y ha apuntado como principales reivindicaciones la mejora de las aceras y la construcción de un carril bici.

Los vecinos denuncian desde hace años el mal estado de la avenida

Mejora integral

El proyecto entre la Z-30 y el ferrocarril tiene una anchura media de 51 metros y una superficie de actuación de 28.219 metros cuadrados, que se reparte prácticamente al 50% entre zonas de calzada, aceras y zonas ajardinadas. La sección tipo predominante está formada por dos calzadas con dos carriles cada una. Los dos sentidos se separarán con una mediana de dos metros de ancho, donde se colocará la iluminación principal, que se alternará con la plantación de arbustos y coníferas.

Las aceras dispondrán de iluminación independiente de la de la calzada. En total se instalarán 107 columnas y 146 luminarias. Además, se contruirán 17 alcorques y se generará un manto de césped de 3.783 metros cuadrados. También se incorporarán 573 metros lineales de seto y se habilitarán 407 metros de riego por goteo y 1.736 de conducción para riego por aspersión.

Agua y vertido

La actuación en la avenida Cataluña incluye la renovación de las redes de agua y vertido. En concreto se implantarán 1.584 metros de conducciones de abastecimiento de fundición dúctil y 750 metros de vertido, así como cuatro acometidas y 72 sumideros.

La obra incluye también la señalización y semaforización del viario y la reposición y entubado de dos acequias del Sindicato de Riegos del Rabal, afectadas por la transformación viaria. Con este diseño de la nueva avenida, el espacio destinado a aceras y mediana representa el 32,36% de la avenida; la calzada el 48,38%; las zonas verdes, antes inexistentes pasa a suponer un 13,40% y el carril bici, ahora testimonial, contará con un 5,86% de la superficie.

Fuente: TenZaragoza

bueno, vamos a ir publicando estas noticias, y finalmente mi impresion de la presentacion….