Fomento Sigue Reformando Avenidas

Pero ninguna de ellas es la avenida Cataluña.

En este caso y en tiempo de descuento… en Plasencia, cuya alcaldía es del popular Fernando Pizarro García… ¿os va sonando?

18 DE MAYO DE 2016

Vamos con la información !

Cartel de protesta en Martin Palomino

Luz verde a Martín Palomino.

El Ministerio de Fomento, la Consejería de Infraestructuras y el Ayuntamiento de Plasencia alcanzaron ayer en Madrid un compromiso que desbloquea definitivamente el inicio de los trámites para acometer la reforma integral de esta vía y la avenida de España. Fomento, como propietaria de la travesía, autoriza a la Junta a licitar la redacción del proyecto, cosa que hará en las próximas semanas.

Ademas, las tres administraciones implicadas firmarán en breve un convenio en el que se comprometen a asumir cada una un tercio de los seis millones de euros en los que está tasada inicialmente la obra, cuyo inicio, si se cumplen las previsiones apuntadas ayer, sería a mediados de 2017.

Han tenido que pasar más de dos décadas plagadas de polémicas, acusaciones cruzadas y reivindicaciones para que se produzca el acuerdo político que permitirá al fin adecentar una de las principales entradas a Plasencia, en la que además se encuentran ubicadas gran parte de las mayores empresas de la ciudad.

Por el momento se trata de un pacto verbal que se plasmará en papel en los próximos días, primero con el envío de la autorización por escrito del Ministerio de Fomento para que la Junta saque a concurso el proyecto, y después con la firma de un convenio en el que se detallará la responsabilidad que asume cada administración, y cuyo borrador va a ser elaborado también por los técnicos ministeriales.

Por parte de la Junta estuvo en la reunión de ayer el director general de Infraestructuras, José Luis Andrade, quien recordó a la salida del encuentro que los presupuestos regionales de 2016 recogen ya una partida de 150.000 euros para la redacción del proyecto.

La previsión plurianual de cuatro millones más plasmada para 2017 y 2018 se ajustará el próximo año para reflejar las cantidades que, efectivamente, tendrá que poner el ejecutivo regional. Serán unos dos millones, lo mismo que el Ministerio de Fomento, y también que el Ayuntamiento placentino, que asume la obra urbanística consistente en renovar las redes de abastecimiento y saneamiento en las dos avenidas.

El gobierno local ya ha dicho que ese coste será sufragado por la UTE Aguas de Plasencia como parte del contrato de concesión del servicio.

Fuente: Hoy Diario De Extremadura

Analicemos la situación:

En Plasencia llevaban dos décadas reivindicando las mejoras para estas dos avenidas… cuando digo Plasencia digo las empresas situadas allí… los empresarios, bueno… para empezar felicitarles por el acuerdo alcanzado… porque tiene mucho merito:

En Zaragoza no ha habido un acuerdo verbal… no… en Zaragoza hemos tenido que aprobar en un pleno el acuerdo en 2010… tras ello esperar 1 año para que se firme un protocolo, y después llevamos 6 años mas esperando la firma del convenido por un importe, que si lo ajustamos a la legalidad seria de 1.2 millones de €, no de 2 millones como va a pagar Fomento en Plasencia.

Cuidado, aquí Fomento articula el pago (aunque el Partido Popular no quiera hacerlo efectivo) a la ley de transferencia de viales, en el caso de Plasencia ni eso, ahí el ministerio sufragara su parte en la reforma. En el articulo no se habla de transferencia alguna. ¿Por qué paga el ministerio de Fomento?  por responsabilidad en el estado de la vía. ( ¿o porque el Partido Popular lo ha decidido? )

En resumen: que sin ningún acuerdo previo, formalización, proyecto  (! esta sin licitar ! ), valoración, en un plazo de días en Plasencia se acuerda algo a lo que a Zaragoza (quinta ciudad de España, y Capital De Aragon) se le niega… no solo a Zaragoza, sino a las Cortes de Aragon, a las numerosas propuestas en Cortes, y Senado y a tantas concentraciones, y manifestaciones vecinales.  VECINALES.    (no de empresarios)

No hay dinero nos dijeron desde el Partido Popular… y les pillamos con el carrito de los helados, en Sevilla, y Pontevedra… no lo hay.. están como Gobierno en funciones, y acuerdan a pocos días de elecciones algo de esta forma tan «especial… «.

Así tenemos precedentes de que Fomento:  Ha efectuado pagos en transferencia de viales (Sevilla), ha creado una avenida pagándola íntegramente (Pontevedra), o acuerda pagar unas reformas sin transferencia, y por un importe calculado al aire, sin proyecto. (Plasencia).

Cada día, van dejando mas claro que si hubieran querido, (sr. Mario Garces, Sr. Eloy Suarez), el asunto de la avenida Cataluña podrían haberlo solucionado en horas.  Este es el ejemplo mas claro.

Que triste