La avenida Cataluña ira al ministerio de Fomento

Tras 8 años de espera, desde marzo de 2010, hasta marzo de 2017, por fin el alcalde de nuestra ciudad acudirá a Madrid para solicitar los fondos y la cesión de la carretera NIIa.

Una buena noticia que hace honor al compromiso personal de Pedro Santisteve con los vecinos de la avenida.

Copio y pego:

El Ayuntamiento de Zaragoza se reunirá el 1 de marzo con el Ministerio de Fomento para abordar tres asuntos: la cesión de la avenida de Cataluña, la del cajón ferroviaro de Tenor Fleta y los múltiples frentes abiertos con Adif en materia de suelo. Está previsto que al encuentro acudan el alcalde, Pedro Santisteve, y el concejal de Urbanismo, Pablo Muñoz, entre otros.
El edil espera llegar a la cita con el apoyo del resto de grupos municipales «para hacer más fuerza en esa negociación». El PP ya ha adelantado que estarán de acuerdo siempre que se reclame «la parte que toca». No en vano, Pedro Navarro ha adelantado en comisión que «ya se han mantenido contactos con el ministerio» y que habría voluntad por llegar a un acuerdo «a la mayor brevedad posible».

Muñoz, que ha confirmado que el encuentro se cerró en Fitur, espera lograr «un convenio» con el Ejecutivo central que permita ir más allá de los 1,5 millones que corresponderían por ley. Se trata de una colaboración que «requiere voluntad política» y que se ha aplicado en Sevilla o Galicia. «Si cuesta seis millones pediríamos todo y veríamos a qué acuerdo podríamos llegar», ha dicho.
Por su parte, Alberto Casañal, concejal de Ciudadanos, ha solicitado que la avenida de Cataluña «sea una prioridad» en la reunión. «Espero que no se intente abarcar mucho y se venga sin nada», ha comentado.

Creo que a todos nos parece bien lo que el articulo viene a decir, con excepción claro esta la actitud del partido popular (de nuevo), que pide «la parte que toca», (¿Qué es la parte que toca?)  algo que no entiendo.

No entiendo la cerrazón del partido popular de Zaragoza, que representa a Zaragoza, a los Zaragozanos y debería velar por los intereses de los Zaragozanos. (¿me siguen?) entonces ¿porque Pedro Navarro NO esta de acuerdo en mejorar el convenio que por ley corresponde, y que Fomento invierta en Zaragoza una cantidad mayor?  volveremos a insistir, aunque no debería, porque es de cajón de pura lógica, pero lo hare: así se ha estado haciendo en otras ciudades, como por ejemplo Pontevedra.   Tenemos precedentes.

Para demostrarlo, reto a CUALQUIERA  a que se lea este documento adjunto, y me diga en que me estoy equivocando, cuando Fomento transfiere la cantidad de 4.628.000 euros en concepto de obra, y 2.415.863 euros, en concepto de expropiaciones.

REPITO, aquí dejo el RETO y que me explique que esta ocurriendo:

Y el documento completo, desde FOMENTO, dirección general de carreteras de Galicia. Descargalo aquí.

Ah! y no quiere volver a entrar en polémica con el partido popular y Pedro Navarro, pero las cosas son asi, y ya.