Y cuanto cuesta la reforma de la avenida Cataluña?

may 29, 2019 Sin Comentarios por

avenida cataluña

Es un tema que he tocado en el blog durante mucho tiempo, pero viendo que cada cierto tiempo y cuando hay nuevas noticias vuelve a salir, vamos a retomarlo y actualizarlo, porque tenemos datos nuevos, que nos pueden ayudar a demostrar mas científicamente (!) que el coste de reformar la avenida no es el que nos dicen.

Vamos a recordar que la primera cifra que surgió fue de 23 millones de euros, esta cifra fue presentada alrededor del año 2010, y no tenia explicación ninguna, se vino a decir que era reformando la avenida desde el puente de piedra hasta el puente del gallego, después que si era reformando todos los sectores colindantes a la avenida… un desproposito total, con la intencion de demostrar la dificultar de reformar la avenida.

De esa cifra pasamos a 2012, cuando tenemos un anteproyecto que nos venia a decir que reformar la avenida costaria unos 9 millones de euros, Lola Campos aseguro que la iniciativa privada correria aproximadamente con el  60% y el ayuntamiento un 40% de ahi habriamos quitado lo que hubiera tenido que aportar Fomento.

Todo esto es agua pasada, pero ya vamos observando como el coste para las arcas publicas se va reduciendo.

Ahora veamos la realidad.

El tramo reformado segun el proyecto, de 345 msts ha costado:

  • Fecha: 13 de diciembre de 2017 .
  • Contratista: COMPAÑÍA DE OBRAS PÚBLICAS, HORMIGONES Y ASFALTOS, S.L.U., C.I.F: B-99421455.
  • Importe de adjudicación: 487.967,27 euros(I.V.A. excluido), 590.440,40 euros (I.V.A. incluido).

590.440,40 euros / 345 mts= 1.711 euros x metro.

La avenida tiene una longitud de 1600 mts.

TEÓRICAMENTESi calculamos 1.600 mts x 2 lados = 3.200 mts lineales x 1.711 € = 5,475,200 €.  ( 5,5 mill. de euros )

Si calculamos el 40% de esos teóricos 5,5 € =tenemos 2,2 mill. de €.

Ahora bien:

1) El primer tramo 450 mts x ambos lados (rotonda z-30 hasta el puente FFCC):

El lado impar corre a cargo del ayuntamiento (casi todo):  769,950 €   (con aportaciones no incluidas del area  F-54-1 que deberian reducir ese coste )

El lado par corre a cargo de la iniciativa privada: juntas de compensacion:  F-55-2  y   F-55-5   total:   (sin coste para el ayuntamiento)

Con esto tenemos desde la rotonda z-30 hasta el puente del ferrocarril.

 

2) Rotonda bajo el puente del ferrocarril: 500.000 euros me dijeron. ( ¿ a cargo totalmente del ayuntamiento ?)  ( ¿ suz 55 – F-55-5 ?)

 

3) Desde el FFCC- hasta Rio Ara:

Lado impar: Ya esta reformado. (! Y el dinero esta siendo devuelto al ayuntamiento por la junta F-54-2  ! ) hablamos de  590,000 euros que se re-ingresan a caja del ayto.

Lado par:   juntas de compensacion:  SUZ55   –  F-55-3 –  F-55-4 :   inciativa privada.  (sin coste para el ayuntamiento)

Asi que sumando a lo grueso hablaríamos que el ayuntamiento tendría que poner: 1.300.000 euros (y sumo por arriba) para reformar la avenida Cataluña.

 

COSTE DE LA REFORMA DE LA AVENIDA:

1.700.000 €   

Añado algo mas para rematar adecuadamente lo que Fomento ha obrado fuera de proyecto al final de la avenida.

Y estas son las cifras, y no creo que me haya ido demasiado. ¿Quizas … habria que añadir algo mas por aslfaltado… y obras auxiliares?

Pero en cualquier caso, muy lejos de los 9 millones de euros, o 7 millones.

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¿Proxima urbanizacion F-55-2?
Un ejemplo "perfecto" del "Ya tocaba"
La Avenida

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