Fomento contesta: !! WOW !!
Esta historia tiene dos partes, aqui va la primera, ambas reales como la vida misma.
Señal WOW:
El 15 de agosto de 1977 a las 23:16 horas, el radio-telescopio Big Ear recibió una señal de radio de origen desconocido durante exactamente 72 segundos proveniente de la zona oeste de la constelación de Sagitario y alcanzando una intensidad 30 veces superior al ruido de fondo.
De acuerdo al protocolo utilizado, esta señal no fue grabada sino que fue registrada por la computadora del observatorio en una sección de papel continuo diseñada para tal efecto.
Unos días después, un joven profesor de la Universidad del Estado de Ohio llamado Jerry Ehman, que estaba trabajando como voluntario en el proyecto SETI revisando los registros de la computadora, descubrió atónito la señal anómala más intensa que se hubiera detectado hasta entonces por un radio-telescopio.
La señal fue conocida como WOW debido a la anotación que Jerry Ehman hizo en el papel continuo. La secuencia de dicha señal fue: 6EQUJ5.
En la actualidad aún se investiga si esta señal de radio proviene de una civilización extraterrestre inteligente.
Contestacion de Fomento, sobre la cesion:
El 21 de Julio de 2011, a las 14:22 (hora peninsular) en los servidores de gMail, se recibio la respuesta al mensaje enviado el 1 de Diciembre de 2010 (hora sin precisar) al ministerio de Fomento, dicha respuesta contiene el siguiente mensaje:
En relación a su correo electrónico sobre la cesión de la Avenida de Cataluña al Ayuntamiento de Zaragoza, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento le informa que la situación en cuanto a cesiones de travesías al Ayuntamiento de Zaragoza mediante convenios de acuerdo con la Orden Ministerial de 23 de julio de 2001 y de la Orden FOM/3426/2005 de 27 de octubre y de acuerdo con el Convenio de 1989 para el desarrollo de la red arterial, es que está pendiente de la cesión el tramo N-IIa del p.k. 324,700 al p.k. 329,300, de los cuales 2.060 m. son de doble calzada (Alcalde Caballero-Rotonda sobre Z-40) y 2.413 m. de calzada única (Puente s/río Gállego-Rotonda acceso a Nurel), condicionada por la disponibilidad presupuestaria, por lo que no es posible precisar la fecha en la que se firmará el convenio de cesión de dicho tramo.
Le pedimos disculpas por la demora en la respuesta.
Un cordial saludo.
En la actualidad todavia estamos tratando de interpretarlo. ¿ hemos avanzado algo ?
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Yo creo que estamos igual o peor que al principio que eso fue una mas de las promesas de la campaña electoral y nada mas.
Yo creo que no debemos de dejar de insistir, si nosotros paramos ellos lo van hacer mucho antes, así que no podemos dejar que se olviden del tema.
Yo es que no voy a dejar de darles mal porque además de la cesión, a mí me tienen que firmar la licencia de obras para que comiencen las obras de mi futuro piso, así que yo le voy a dar mucho mal al alcalde
No, dejar de insistir no hay que dejarlo NUNCA, hay que seguir dando «el ferrete» a las instituciones implicadas y hacernos oír, porque es la única manera de ir consiguiendo mejoras para esta zona (como el derribo de Remar, o las naves industriales…) y que se construyan nuevas viviendas y equipamientos.
Lo único es que es una pena que el Sr. Belloch haya utilizado este problema tan gordo que tenemos con la Avda. Cataluña como arma electoral en las pasadas elecciones para conseguir votos y, luego, dejarnos como estábamos, en el olvido.
Animo a todos!!!