Usted esta aqui. Enero 2012
18 de Marzo de 2010:
Solicitud de cesion al Ministerio de Fomento. El tramo pedido esta comprendido entre la Ronda de la Hispanidad (Z-30) y la rotonda situada en el acceso de NUREL, donde el trazado antiguo ha quedado integrado en la nueva carretera nacional N-II, con una longitud aproximada de 4,3 kilómetros, incluida la travesía de Santa Isabel. Ayuntamiento de Zaragoza, aprobado por todos los partidos politicos.
18 De Marzo de 2011:
La AVV de vecinos acude al Justicia de Aragon, el cual en una reunion de cerca de 1 hora, se muestra receptivo y acepta nuestras reclamaciones.
14 De Mayo de 2011:
Juan Alberto Belloch, La Avenida Cataluña tendra prioridad en la proxima legislatura, y la cesion se firmara en unos dias, pasadas las elecciones siendo el, alcalde en funciones, en declaraciones grabadas en television al periodico de Aragon.
27 de Abril de 2011:
La firma del acuerdo, que Fernando Gimeno ha asegurado será en unos días, implicará la cesión de 4.473 metros, que comprenden 2.600 en el tramo entre Alcalde Caballero hasta la glorieta de la Z-40, incluido el puente sobre el río Gállego con todos sus elementos funcionales, y 2.413 del tramo que va de la citada glorieta hasta el acceso a la fábrica Nurel.
5 de Septiembre de 2011:
El consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Equipamientos y Vivienda del Ayuntamiento de Zaragoza, Carlos Pérez Anadón, ha explicado que el acuerdo entre el Ministerio de Fomento y el Consistorio para la realización de las obras de la primera fase de la Avenida de Cataluña “se podrá ver en unos 10 ó 12 días”. “El acuerdo está cerrado”, ha indicado Anadón, este lunes 5 de septiembre de 2011 en declaraciones a los medios de comunicación.
24 de Octubre de 2011:
Comienzan las obras de asfaltado, llevadas a cabo por el ministerio de Fomento, como parte del acuerdo previo a la firma de la cesion, que deberia ocurrir unos dias despues de la finalizacion de las obras.
10 De Noviembre de 2011:
Finaliza el asfaltado en la avenida Cataluña, desde la z-30, hasta pasado el puente del Rio Gallego, algunas obras pequeñas se prolongaran todavia durante unos dias mas.
13 De Noviembre de 2011:
Aproximadamente en esta fecha, se inician los trabajos de rebaje en 4 puntos de las aceras, entre la C/ Rio Grio y el puente del Rio Gallego. Dichos trabajos finalizaran un mes despues. Todavia hoy 5 de Enero, no han retirado las baldosas sobrantes, y algunos elementos usados en dichas obras.
16 De Noviembre de 2011:
La concejala Lola Campos, anuncia el derribo de una docena de edificios y el inminente retranqueo y vallado, pero NO se lleva a cabo ninguna demolicion, ni obra a destacar. En palabras suyas a los medios el 50% de los derribos se ejecutara antes del 31 de Diciembre, y el vallado se ira realizando «por goteo».
Hoy 5 de Enero de 2012:
Seguimos esperando la firma de la cesion, el derribo de los edificios, retranqueos, vallados, y la puesta en marcha de los huertos urbanos.
Pues no se qué véis de raro en esta serie de acontecimientos. Yo lo veo todo muy normal.
Yo me fío de todo lo que dicen nuestros señores políticos, porque nunca mienten y siempre cumplen lo que prometen.
… (modo irónico off)
Es realmente espeluznante que estos individuos (porque no se les puede llamar señores) tengan la poca verguenza de seguir en sus sillones y sean capaces de seguir mirando a la cara a la ciudadania. Si estas gestiones fuesen de una empresa privada y yo fuera su cliente ¿seguiría confiando y comprando a esta empresa? Pues va a ser que no.
Yo ya no confío en esta gentuza irresponsable que tenemos al cargo de estos y otros temas que realmente nos afectan e interesan a muchos.
Hola Alberto !
raro raro… no lo veo. La entrada relata objetivamente la sucesion de echos desde el 2010, hasta el dia de hoy.
Y si, tienes toda la razon en lo que dices, pero o «trabajas» con ellos, o aqui seguiremos esperando.
Saludos cordiales,