Investigando en Fomento
Pues una vez mas he estado revisando el tema de la cesion, y por fin he conseguido los datos que nos faltaban.
Despues de revisar de nuevo la ley de carreteras, que podeis leer aqui:
20 agosto, 2010 :: Orden FOM/3426/2005 de 27 de octubre, por la que se fijan condiciones especiales para la entrega a los Ayuntamientos de tramos urbanos de la Red de Carreteras del Estado (24,2 KiB, 906 descargas)
Me encuentro con que el que finalmente tiene que autorizar dicha cesion es el señor D. Aurealiano Lopez Heredia, director general de carreteras. Si leeis el documento de la ley con atencion, llegareis hasta el parrafo:
De acuerdo con el artículo 2.2.d del Real Decreto 1476/2004, de 18 de junio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento, es competencia del Secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación la colaboración y cooperación con otras Administraciones Públicas con competencias concurrentes mediante los instrumentos que procedan. No obstante, con el fin de agilizar la tramitación de los correspondientes acuerdos, resulta conveniente delegar la competencia del Secretario de Estado en esta materia en el Director General de Carreteras.
Añadir, que en el ministerio te dejan claro que las direcciones provinciales se encargan unicamente del mantenimiento de la red de carreteras y no tienen ninguna otra potestad, asi que el mango de la sarten esta en Madrid.
Asi sabiendo quien tiene que firmar, encontre las direcciones de email (fuera de la web de fomento), de todos los miembros de dicho ministerio.
Ayer noche le envie un email, a D. Aureliano, con la remota esperanza de que alguien de su oficina lo lea y decida responder algo.
¿tendremos suerte?
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Pero y la AAVV no puede enviar algún escrito o algo a Fomento para intentar agilizar la cesión???
bueno, mi carta, al final hablo tambien de parte de la AAVV. y Maria Luisa, tambien esta interesada.
¡Eres un figura! Ya sabía yo que al final encontrarías el responsable de la firma definitiva. Otra forma adicional de «entrarle» sería enviarle un email formal, de la presidenta de la asociación con el ruego de información veraz y detallada sobre cómo va el proceso.
Veo que, al menos, han empezado los derribos. Pero no es suficiente ni mucho menos ¡Hay que acabar con el aislamiento de la «Península Covasa» y construir de una vez los puentes que integrarían el barrio en el resto de la ciudad!. Ah! y regenerar de una vez el Río Gállego, foco actual de olores y pestilencia cuando podía ser una maravilla ecológica con aguas claras y cristalinas sin olores. Un saludo. JL Pueyo
gracias Jose Luis. (no exageres, porfavor…)
Si, yo creo que al final haremos algo asi, porque tengo la de este señor, y la del señor Morlan, y otras, y el email no sale devuelto, asi que se puede intentar cuantas veces sea necesario.
apoyo tu segundo parrafo, y en especial lo del rio gallego. es una pena, un rio tan bonito, lo hayan convertido en un estercolero.
Pues nada a mandarles todos los correos que hagan falta a estos «señores».
Por cierto, yo creo que el tema de recogida de firmas para mandarlas al Ministerio y al Ayuntamiento y al Justicia de Aragón también sería un buen punto de partida y de presión…
Si, a partir de septiembre habra que ir moviendo esos temas.
La cesion de fomento
El derribo de remar en noviembre
El justicia
veremos a ver, como lo hacemos.