Se trata, tal y como ha mantenido Suárez, de una iniciativa “complicada técnicamente”. Por ello, quieren elaborarla de manera “muy medida”. Sobre ella, el portavoz municipal del PP ha indicado que es “mucho más seria que la que hemos visto hasta ahora”.

En el Senado, el PP votó en contra de la cesión del Ministerio de Fomento al Ayuntamiento de Zaragoza porque la enmienda de CHA era “inútil y estaba cargada de un ejercicio de hipocresía que no veía desde hace tiempo”, según ha sostenido Suárez.

En este sentido, Suárez ha manifestado que se trata de “un ejercicio de demagogia tan brutal que los vecinos de la avenida de Cataluña o se lo merecían”. Es por lo que el portavoz del PP ha asegurado que ha permanecido callado “esperando a que se impusiera la cordura”. “CHA pide en Madrid lo que aquí no pueden hacer”, ha añadido.

Suárez ha insistido en que él mismo ha mantenido reuniones con la ministra de Fomento, el subsecretario de Estado y dos directores generales para abordar este asunto. El problema, ha subrayado el portavoz del PP, es que el PSOE “comprometió tantos convenios de transferencia de carreteras que en estos momentos el interventor general del Estado los informa negativamente y así no se puede hacer una trasferencia económica”.

Además, el portavoz popular ha querido recordar que el Ayuntamiento de Zaragoza no puede ejecutar inversiones, “hasta el extremo de que el Plan de Barrios Rurales lo tiene que desarrollar la DPZ”, ha apuntado.

Fuente: Aragón Digital

Podría rebatir punto por punto lo que dice este articulo, pero lo principal: ¿Por qué lo dice ahora y no hace una semana? esa es la pregunta sin respuesta.